我们每天都是在面对生活，怎么去化解矛盾去解决事情，可是我的心情一直不知道怎么去消化，人生就是那么一个问候，想解决很多事情，想去见见下见的人，奋斗好自己的事，把时间充裕起来！

问界M5是华为品牌最受年轻人喜欢的一款SUV，上月就卖出8947台，为什么这款车能够大卖呢？得盆干赛力斯的硬核新能源技术，以及华为在ICT行业的领先实力，问界M5为我们描绘出一幅全新的智慧出行体验，那么这款新车的表现究竟如何呢？首先是指导价在22.98-27.98万也是华为SUV当中性价比最高的，因此也是年轻人能够接受的价格。

问界M5前脸采用极致的简约设计，结合轿跑的流线型外观和SUV应有的稳重感，鲨鱼鳍流光前大灯和两侧竖直的日间行车灯增强了前脸的可视性。车侧设计稳重不失豪华，隐藏式门把手等实用功能与颜值完美平衡，车尾配备双平行线设计的鹰翼贯穿式尾灯，再加上中央的“AITO”logo极具辨识度。此外运动下扰流板风帆、全铝轮毂，搭配倍耐力高性能轮胎，在保证稳定性的同时提升了驾乘感受。

内饰布局还是很商务，尤其双色拼接下显得很豪华，车内几乎都是软包，手感细腻，质感不错，缺点是不耐脏。10.4英寸仪表+15.6英寸2K大屏，也让内饰显得十分有科技感。鸿蒙智能座舱，它拥有华为终端用户，熟悉的界面和交互方式，通过大面积的可视化交互区，以定制化的UI设计，让大部分设置和信息一步到达，实现零层级操作，让驾驶者更专注干驾驶，对于新手更友好。

桌面底部的永久个性化快捷栏和SmartDock服务卡，不仅可以根据个人喜好进行调整，还可以根据路况、车主状态和车况进行综合分析，主动推送内容，安全提醒，便捷服务等，让服务一步到达。语音助手小易可以提供最高60秒的连续对话，无需重复唤醒，而且不怕插嘴打断和无效指合。当然，该车还提供了全场景流畅通话和实时风景分享等功能，流畅视频支持，支持CMS摄像头和行车摄像头的切换，可实现拍摄车外美景，并一键分享到华为手机上。

而且问界M5奢华座舱还从视觉，听觉噢觉和触觉等多个维度，带来多感官的极致盛宴，车内搭载的HUAWEI SOUND专业级音响，通过包括设置在头枕内的多达19个喇叭，为驾乘人员带来7.1声道沉浸声场的Hi-Fi发烧级音质，值得一提的是，在1台视觉感知相机、3台毫米波雷达、4台APA相机、12台远距离超声波雷达中，问界M5还具备L2级智能驾驶辅助功能，包括博世第三代辅助驾驶摄像头，最大探测角度可达100度，能够应对各种复杂路况。而博世第五代毫米波雷达，能够实现车道巡航辅助，驾驶盲区预警等，大幅提升了驾驶安全性，另外360°智能全景泊车系统，支持多达100余种泊车场景，包括车位线不完整，弯道车位等特殊场景为了进一步提升驾乘体验。

前排座椅不但提供了按摩通风加热功能，而且支持12项电动调节，头枕也进行了拉伸，后排座椅的靠背，距离前排座椅长达870mm，配合怠面积约2.1m2的无缝全景天幕带来了开阔的空间效果，问界M5的后备箱容积为369L。当后排座椅按比例放倒后，容积可扩展至776L家用也是不错的选择。

M5增程版搭载1.5T四缸发动机，并配有四驱系统，152马力虽然不是很强劲但是配合电机的输出，起步还是很快的，但是后段加速有点疲软了。不得不说的，该车采用了全铝合金底盘，相对干传统钢制底盘，能够带来整车轻量化效果的同时，其刚度强度更大，尤其是在通过弯道时，小NC01尤其是在通过弯道时，表现更为稳健和安全。得益于前双叉臂，以及后梯形多连杆独立悬架的设计，问界M5在行驶过程中，能够保持更好的驾驶稳定性，转弯时，上下两个叉臂能够同时吸收轮胎所受的横向力，减少了车辆的侧倾现象。

行驶在坑洼路面时，其悬架能够自动改变外倾角，以此来适应路面，进一步加强轮胎接地的受力面积，提升驾乘舒适性，此外，问界M5还配备了节能、舒适、运动和定制四种驾驶模式，纯电自动和燃油优先驾驶模式，满足用户在城市高速和山路驾驶过程中的多样化用车需求。通过实际的驾乘体验来看，问界M5不但从外观，品质，智能化以及舒适性配置方面都具有不错的表现，再加上其平顺静谧的驾驶质感，以及华为科技座舱的加持，让这款SUV具有一定的市场竞争力。关注我，每天分享汽车资讯。

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