我们每天都是在面对生活，怎么去化解矛盾去解决事情，可是我的心情一直不知道怎么去消化，人生就是那么一个问候，想解决很多事情，想去见见下见的人，奋斗好自己的事，把时间充裕起来！

对于40岁中年人来说，他们还是更喜欢油车，说实在油车的可靠性是电车触及不到的，包括油车的操控表现，可玩性都是很高，如果买车是为了家用，我更推荐优先选择油车。那么多品牌当中，大众的油车相对稳定，尤其是新款迈腾的出现也让大家有了新的选择。目前新款迈腾优惠30000元左右，那么值得考虑吗？我觉得了解后再入手也不亏！

年龄层不同审美不同，外观不用多说，对于年轻人来说，他们更喜欢简约分城式的设计，线条感更加丰富，扁平化的套件更能够提升外观的运动氛围。新款车型在哪些方面变化最大？感觉还是灯组部分，没有之前圆润，内部结构有所变化，并加入了LED灯组和自动头灯等功能。

在售价上，迈腾的价格是18.69万到25.39万，终端也有3万左右的优惠，裸车门槛不足16万，我觉得优惠力度和性价比都不错。还有无钥匙进入，倒车影像，定速巡航，这些日常家用代步完全可以满足。而且除了车窗镀铬亮条外，这款车的机械素质非常高，还保留机械门把手，另外轮毂造型也有新能源车的感觉，我觉得这一代的轮毂最好看了。尾部保留小鸭尾的设计，贯穿的灯组，配合透明外壳，我觉得这一代迈腾的颜值很高，也是强调出时尚感。下面的包围红色线条加镀铬条，以及隐藏式排气布局，虽然运动感没有那么强烈，但是时尚感提升更明显。

作为家用车，大家优先考虑空间这块，后备箱整体表现非常平整，下面还有备用工具箱这些，而且还可以放倒后排座椅，拓展了空间属性。不放倒座椅时，4个24寸的行李箱和一些箱包都能轻松放下，如果放倒座椅也是能够承载一些较长的物件，同样获得不错口碑的。此代迈腾车长接近5米，达到4990毫米，轴距更是来到2871mm，所以我觉得实车看起来更长更大气，由于轴距的原因，实际上乘坐空间只能说够用，后排纵向空间横向空间来说，因为来到1854mm的宽度，就算坐满车也不会有拥挤的感觉。

内饰时尚大气上档次的新一代迈腾，后排也有氛围灯，座椅仿皮包裹，工艺也有打孔缝线这些，细节和质感都可以的。但是，我觉得座椅填充有点硬，底盘虽然很稳，但能明显感觉到臀部震动，尤其是通过砂石路面或减速带时，所以舒适性也尚可。

新一代迈腾的内饰并不廉价，镀铬拉手工艺，15寸2K中控屏也十分大气，副驾还有一块11.6寸的屏幕，加上10.25寸的仪表，如此组成的三屏联动也颇有些新能源的味道。新一代的车机还配有8155芯片，包括流畅度、智能化都提升明显。而且OTA升级、L2智驾辅助、抬头显示都有。虽然这款车舒适不好，但是舒适配置很不错，可以选择座椅加热通风和按摩，以及升级为智能三区空调，对于夏天或者冬天来说都有不错的表现。

动力方面优先选择330版本，2.0T动力可以榨出220匹马力和350牛·米的扭矩输出，统一采用7速DCT变速箱。300也有舒适版和豪华版之分，两者之间的差价在1.5万左右，那都多出哪些配置呢？包括L2辅助系统，前排座椅通风，方向盘加热等一些实用性功能，比较适合北方的朋友。对于南方朋友来说选择舒适版本就够，毕竟加热这些功能没啥用，而且还可以便宜一万多，那动力上我不推荐1.4T或1.5T版本，当然如果预算足够直接上2.0T，预算不够那就选择1.5T，160马力和150马力虽然差别不大，我觉得有加10匹马力总比没加好，所以1.4T直接放弃吧！对此，你怎么看呢？关注我，每天分享汽车资讯。

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