最近小米有点火，余承东在行业大会上表示：有些企业，靠一款车卖爆了，但是质量、智驾能力都存疑，而我们明明在体验和性能上做的更好，但销量却远不如人家。
我们都知道，鸿蒙智行的SUV销量还是不错的，表现比较一般的是轿车，而靠一款车卖爆的只有小米等少数几家，这也被网友看作是，余承东的发言直指小米。更巧合的是，随后小米总裁卢伟冰在社交平台疑似进行了回应。
他表示：产品的热销，靠的是用户严选，不是吹出来的，小米汽车的成功，是小米价值观，小米模式和小米方法论的成功，莫言说：诋毁，本身就是一种仰望。然后副总裁李肖爽也转发跟进，双方疑似的隔空喊话，又再次收割了一大批流量，并迅速冲上了热搜。
值得一提的是，国家邮政局政策法规司巡视员、副司长，在第三届未来汽车先行者大会上，提到首批车联应用规模化试点通知时，点名提到了小米SU7的事故。当然，对辅助驾驶来说，随着规定和应用场景、方式的明确，对于我们用车的安全意识，肯定是有益的。
话说回来，关于汽车市场的竞争，在新能源的推动下，国产车企越来越好，已经成为了国内市场的主导，未来的发展方向肯定是海外市场及打造真正的全球化国际品牌，参考奔驰与宝马，大家团结一致、一起进步，才是行业发展的良好趋势。
另外，对于我们实际购车来说，除了性价比、价格以外，保值率、质量稳定性也很重要，熟悉车载君的朋友们都知道，上市2年内的新车，我们通常是不推荐的。
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