知名车企的天，塌了！

作为曾经在国内创造了辉煌战绩的日产，被曝出净亏损6409亿日元，折合人民币326.2亿元。

其2024年年报显示，日产全球汽车销量为334.6万辆，与上年相比缩减9万余辆。

截至去年第二季度，日产净利润暴跌99%，从千亿日元降至9.95亿日元，而中国市场的销售情况更是惨淡，相较于巅峰时期的攻城略地，日产早已没有了当初的风光。

曾几何时，日产的“当家花旦”车型轩逸与奇骏，皆以卓越口碑和超凡性价比，在中国市场一路高歌猛进，稳坐销量霸主之位 。

而如今，日产CEO竟表示公司已“奄奄一息”，现金流已很难支撑成本，拟裁员2万人并关闭7家工厂。

这背后，是在整个汽车行业大变革之下，越来越多的人选择了新的“游戏规则”。

日产汽车业绩爆雷早就有迹可循。

2021年时，日产在中国的年销量几乎是现在的2倍。据其2024年报，日产去年全年销量已锐减为69万辆。

作为日产主力车型的天籁其月销量已不足8000辆，逍客也从2.4万辆的月销量暴跌至不到10000辆。

即便是“王牌”轩逸在2024年的销量占日产总销量50%以上的情况下，仍然挡不住日产断崖式下跌的走势。

销量下降就意味着丧失现金流，没有现金流企业就失去了生命力。

目前，国内市场上日产在售的几款车型，几乎没有一辆能“打”的，而轩逸也是独木难支迟早成为明日黄花。

放眼望去，日产的经营现状正是目前日系车企的缩影。

同类企业中的丰田、本田都不同程度地出现了业绩下滑。

在2024年，丰田汽车仅前两个季度便遭遇全球销量4%的下滑，净利润更是暴跌55%；

本田汽车这一年经营利润达5000亿日元，却也同比大幅下降58.8%，二者均深陷利润大幅缩水的艰难处境。

在全球汽车销量方面，中国市场是日系车企遭遇冲击最严重的区域。

遥想当年，丰田、日产和本田汽车是日系汽车行业的王者，所到之处所向披靡。

而现在的国内消费者都在用脚投票，一改多年前对日系车型的趋之若鹜。

日产不得不一降再降大打价格战。

号称日产“大沙发”的天籁从17.98万降至12.79万，高端车型优惠达9万元。这要放在20年前，少说也得20万起。

而轩逸经典款更是降幅惊人，从10.89万降至5.98万，降幅4万元。

可即便如此，日产各经典车型仍然无法摆脱颓势。

把日产推向不归路的，正是他自己。

早在2018年，日产汽车就因造假事件被消费者诟病，违规将不达标汽车的检测结果肆意修改并出厂销售。

事发后，日产执行董事在记者会上鞠躬道歉，称质检员使用了不正当手段。为此受影响的车辆共涉及1171辆，19种车型。

不仅如此，东风日产的车型中，轩逸、逍客、天籁等多款明星车型在驾驶时，存在发动机烧机油、变速器顿挫和异响问题等情况，都在一点点消耗着日产的口碑。

而为了在价格方面更具吸引力，降低生产成本则成为首选。

但是，自从2021年奇骏全系换装三缸发动机后，曾经的日系SUV销量冠军便一落千丈。

三缸发动机抖动、噪声大和动力输出不平顺等问题，影响了驾驶舒适性和体验感，国内消费者不认可三缸机是不容争辩的事实。

奇骏自此跌落神坛，只剩下轩逸孤掌难鸣。

一味地追求低成本而忽视市场需求，必然在竞争中失去优势。

在汽车行业日益严重的竞争环境下，采用极端手段获取利润似乎成为一条捷径。

但长远来看，此举不但损害了消费者的利益，更重要的是车企的品牌形象在用户心中的地位必然崩塌。

而日产没有及时抓住汽车产业变革的先机，电动智能化转型步伐滞后，对它造成了毁灭性打击。

早在2010年，日产就推出过新能源车聆风，9年间连获全球销冠但此后投入却出现断档。

2018年日产纯电轩逸上市，但已不具备竞争优势，而2022年上市的纯电SUV，又因价格不符合市场预期被再次“打脸”。

日产放不下燃油车时代的辉煌，也闯不进新能源电车的市场。

中国本土品牌迅速崛起，令日产措手不及。

有不少网友调侃：“国产新能源车不香吗？日产没了油耗优势，其他都是缺点。”

不得不说，燃油车的黄金时代一去不复返。

截至2024年底，中国新能源汽车在国内市场的渗透率已达50%，全球市场份额超过70%，销量超过1300万辆，连续10年排名世界第一。

再加上国内各车企降价攻势一波接着一波，即便是曾经的销冠在中国市场的占有率也持续低迷。

据统计，2024年前6个月国内市场汽车品牌销量排行前5位中，国产品牌就占了4家。比亚迪更是以160.72万辆遥遥领先，而日产仅以32.83万辆居第12位。

与此同时，日系车企不仅在中国市场遭受冲击，在全球市场的份额也正被国产汽车逐步侵占，其中，中国汽车在沙特和澳大利亚的销量占比已达15%，在墨西哥和以色列更是高达25%。

再叠加美国的关税政策，曾经美国市场是日产车最后的依靠，但就目前的状况看日产汽车可谓雪上加霜命悬一线。

此刻的日产汽车不得不断臂求生。

在被国产汽车抢占市场，内忧外患的双重夹击之下，日产已经到了生死存亡的边缘。

日产CEO表示，将在新财年中推出调整计划，力求实现盈亏平衡并加强合作伙伴关系，重新定义产品和市场布局。

无论是关闭工厂还是宣布裁员，都是为了进一步提升经营活性。包括但不限于加快结构调整和削减成本支出，以及取消磷酸铁锂电池工厂的计划。

在重组战略方面，日产与本田曾计划整合后建立世界第三大汽车集团。但去年8月份，因本田汽车对于日产的财务经营情况的考量，没有达到自身预期而提出了其他收购要求，日产与本田的计划因此而暂停。

就目前而言，本田和日产所处的尴尬境地，是否有望重新考虑新的方式，创造更多机会进行下一步合作，外界均在观望。

如今，针对比亚迪、理想、小鹏汽车等中国车企的强势扩张，日产已着手加快产品迭代并投入对新能源汽车的研发。

日产中国管理委员会主席，曾在今年的上海车展上表示，预计到2027年夏季投放到中国市场的新能源车型，将由8款提升为10款。

现在的消费者越来越理性，需求也在发生着变化，不论是合资品牌还是外资车都不再是购车首选，性价比和实用性则成为关注的重点。

任何时候，没有永远辉煌的行业，也没有长盛不衰的品牌。

面对生死考验，日产此刻的断臂求生只是开始。中国新能源车企用电动化、智能化改写着游戏规则，而日产仅靠降价策略很难撼动目前的市场格局，而行之有效的方法尚未落地。

这家百年车企在大洗牌中能否逆转颓势不得而知，唯有在技术创新中锻造竞争力的企业，才能驶向下一个黄金时代。

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万历朝鲜战争第一到五集

1、杨根思的抗美援朝的故事：1950年10月，杨根思参加中国人民志愿军，随志愿军赴朝作战。在朝鲜战争中杨根思任志愿军第20军第58师第172团3连连长。11月25日，中朝军队发起了第二次战役，杨根思所在的部队奉命开往东线长津湖地区，对敌人实施分割围歼。11月28日，杨根思奉命坚守咸镜南道长津郡下碣隅里外围。；1948年，从事插图、插画、画刊、教科书等工作，也包括油画；迷恋弗雷德·阿斯泰尔的舞蹈，经常前往电影院。1949年，与松本善明相识；连环画剧《母亲的故事》出版，第二年获文部大臣奖。1950年，与松本善明结婚；朝鲜战争开始。1951年，长子松本猛出生；因经济原因，将孩子寄养在父母家。1952年，东京都练马。；2、动漫产业：年产值230万亿日元的日本第二大支柱产业，占日本每年经济比重抵达18%—25%左右。日本动漫对日本社会的影响非常深远，几乎所有当代日本人都受到过漫画的影响，如同20世纪50年代到80年代的连环画（小人书）对中国人的影响一样。而且，随着社会的发展进步，日本漫画也随之变化，持续影响着一代又。；本年，连环画剧《母亲的故事》由教育连环画剧研究会出版，第二年获文部大臣奖。1950年：1月，和松本善明结婚。6月，朝鲜战争开始1951年：4月，长子松本猛出生6月，因经济原因，不得不将孩子寄养在长野县松川村的父母家。这期间，为了看望孩子，频繁前往松川村，画了许多素描9月，对日和约，日美安全保障条约签署1952年：。。

2、但当祖国欢呼胜利的时候，他父母金亨稷、康盘石的骨骸却没有运回朝鲜。 中国共产党取得胜利后，安图县政府给康盘石立了碑，刻有三兄弟的名字。文化大革命期间的1971年，中国还出过一本《朝鲜的母亲康盘石女士》的连环画。金日成建国伊始，百废待兴，又加上朝鲜战争，一直没有顾得上给父母迁坟。后来才按母亲遗言，迁了。；二十世纪七八十年代美苏关系演变的原因是什么 简单一点： 对当时世界的和平是有促进作用的，防止了更大规模的世界战争的爆发，有利于总体的和平以及社会主义在与资本主义的竞争中发展。 但是，从另一个方面来讲，是存在许多不利因素的.总体冷战的局面也导致了许多局部热战的爆发，如朝鲜战争，两伊战争，。；连环画《1950·朝鲜战争》在2008年广西自治区成立50周年美术作品展览中荣获二等奖，再次证明了他的历史题材绘画作品具有高度的艺术价值和历史意义。在绘画领域，黄卢健的中国画《英雄颂》同样在同一年的自治区美术作品优秀作品展览中表现出色，以强烈的民族情感和精湛的技艺赢得了评委的赞誉。黄卢健在教育领域。；同时，大量喝水会稀释血液中的电解质，使血液的渗透压降低。当渗透压小于280mmol/l时，会形成低渗性脱水，此时由于组织细胞中的渗透压较高，会使水分向组织细胞中渗透，对脑细胞的损伤尤其大。其实，失血过多后应该及时补液，但不是用喝水的方式。临床上一般是输生理盐水或平衡盐溶液来补充血容量，输。；他一连刺死6个敌人，吓得7个敌人举手投降。立特等功，获一级英雄称号新中国成立后，1951年3月随15军44师参加抗美援朝，历任志愿军排长、连长。在一次攻坚战役中，崔建国冒死侦查敌前沿阵地，发现在山口通道处埋设地雷群。这时，他不顾个人安危。一股劲挖掉敌人30枚地雷，打通山口通道，指挥部马上发起冲锋。。

3、这些我亲眼看见的事情，使我对美国人的单纯善良留下了不可磨灭的印象，不管在朝鲜战争开始后说美国人咋个咋个的坏。50年代初我们国家编了一套连环画，是中国那些最有名的画家集体创作的，叫《美帝百年侵华史》，拿来在全国宣传，连每个村庄都贴得有。那美国人简直是青面獠牙啊，美国人坏得不得了。后来在文化大革命。；《哈利·波特》给了我们哪些启示？都说如今已是网络时代、读图时代了。但令人费解的是，在一片“纸媒介行将消亡”的哀叹中，一部数百万字的文学读物竟能风行世界，使千百万少年儿童“我为书狂”，这部奇书就是英国女作家J·K·罗琳创作的《哈利·波特》系列。据报道，《哈利·波特》的前4集已在全球。。

4、1949年，中华人民共和国成立了！饱经战争沧桑与落后苦难的中国人民终于重新站起来了！中国像一只巨龙一样，以一个大国的身份重新屹立于世界东方！那时的中国，民生凋敝，经济严重落后，国家事业百废待兴，政府和人民面对一个满目疮痍的中国面孔，并没有畏缩，勇往直前，仅仅用了三年的时间就恢复了国民经济。；例如：爷爷是中华人民共和国同时代的人。新中国成立时，千疮百孔、一穷二白。当时除了一些简单的手工业，几乎没有什么像样的工业，就连火柴都要从外国进口，称为“洋火”。国内有敌特分子搞破坏，土匪骚扰，外部以美国为首的帝国主义搞封锁，还发动了朝鲜战争，中国人民解放军被迫抗美援朝。1959年开始的。。

5、2010年，瑞安志愿军老战士自筹资金建造了一所抗美援朝纪念馆，他又毫不犹豫地拿出了自己几万元的积蓄。 他是一名普通的老兵，身上却有着一段不为人知的故事，他只是一名老兵，一个以为以国家为己任的老兵，2014年3月27日，韩国决定归还437具中国志愿军遗骸，他收到一封来自北京的邀请函，他同瑞安其他几位老兵一样被邀请。；杨根思，1922年生，江苏人，是中国人民志愿军第一位特等功臣和特级战斗英雄，中国人民志愿军第一位“朝鲜民主主义人民共和国英雄”。 抗美援朝时期，杨根思参加了中国人民志愿军，并随军入朝作战。同年11月25日，中朝军队发起了第二次战役，杨根思所在的部队奉命开往东线长津湖地区，对敌人实施分割围歼。后来，杨根思所部坚守。。